📷 Fotografías y Vistas Detalladas: Camper & Nicholsons 10.74m en Port Premia (1974)
⚙️ Ficha Técnica y Prestaciones de Camper & Nicholsons 10.74m en Port Premia (1974)
Motorización y Rendimiento Dinámico
- Motorización
- Perkins 4-107
- Horas de Navegación
- 1000 hrs
- Año de Fabricación
- 1974
Dimensiones Principales y Homologación
- Eslora Total
- 10.74 m
- Manga
- 3.18 m
- Puerto Base
- Port Premia
📝 Inventario de Equipamiento a Bordo y Distribución
Casco y Estructura: Construido en fibra de vidrio maciza bajo especificaciones muy rigurosas (supervisadas originalmente por Lloyds). Destaca por el gran espesor de su laminado y una rigidez estructural excepcional.
Quilla y Lastre: Cuenta con una quilla moderada (fin keel) y el lastre de plomo completamente encapsulado en el propio laminado del casco, eliminando la necesidad de pernos de quilla propensos a la corrosión.
Gobierno y Rumbo: El timón está montado sobre un skeg corrido a toda la altura, lo que le da máxima protección ante impactos y una excelente estabilidad de rumbo en malas condiciones de mar.
Configuración Mecánica (unidades de 1974): Las primeras unidades (como este casco Nº 90) solían equipar de origen motores diésel de la época (como los Perkins 4-107/4-108) y en varios casos contaban con transmisiones hidráulicas donde la hélice salía directamente por la parte trasera de la quilla, aunque en muchos barcos esto se modificó a eje convencional en refits posteriores.
📍 Puerto Base, Amarre y Ubicación en Cataluña
Esta embarcación tipo Velero se encuentra disponible para inspección presencial y prueba técnica en Port Premia.
📩 Precio de Venta (8.000 €) y Asesoramiento Directo
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